Первая проблема касается половины населения Приморья, бизнес не только предоставляет жителям доступность автомобилей, но  этим бизнесом занимается большая часть жителей, и если это не основной заработок, то половина их доходов. Повышение пошлин - это как минимум обнищание населения края.

Вторая проблема – запрет на праворульные авто. Если его введут, то придется ликвидировать половину всех транспортных средств. края. Выступления носили постоянный характер, автомобилисты устраивали автомобильные демонстрации, иногда собирались, разговаривали. И никто не ожидал, что это воскресное утро (14.12) будет иным. Утром, нарушившим общую картину пассивности населения в крае.

Что хорошо, так это то, что такое количество людей вышло не под зовы политических партий, а самостоятельно. Это свидетельствует о том, что проблема в действительности затрагивает большую часть населения. А кто не участвовал в демонстрациях, те высказывали согласие с протестующими. Люди самостоятельно выбирали куда идти и что перекрывать. События воскресенья доказали, что население способно мобилизоваться для отстаивания своих прав.

Минусы: люди не видят корня проблемы. Старые лозунги о смене правительства. А это порочный круг. Смена власти не изменит ситуации, только на время угасит конфликт. Выдвижение лидера или создание конролирущего органа... Жители не понимают, что любой лидер приведет к тому, против чего борются сейчас. Не надо создавать органы контроля, надо самим диктовать власти условия и решения. Проблема в том, что люди не готовы принимать решения, они скорее готовы переложить ответственность на одного человека или группу людей. Люди не видят альтернативы.

Власть. Она действительно испугалась. Можно сказать по отношению к этому событию применили полную информационную блокаду. Все сюжеты, что показывали носили сугубо отрицательный характер, настроивали против протестов, тем более таких массовых.

Также были отмечены там и местные нацисты. Интересно, неужели эти радикальные патриоты, готовы заступаться за японское автомобильное производство? Что они там делали? Не планировали ли создавать конфликтные ситуации с протестующими? Ведь кто как не нацисты готов защищать отечество с ее капиталистами и некачественным производством?

Люди готовы протестовать, готовы отстаивать свои права. Но они не могут поверить в то, что они самостоятельно собрались. Кто знает может и события в Афинах найдут свое продолжение во Владивостоке.

Рассказы очевидцев:

«В аэропорту также работали съемочные группы Первого канала, телеканала "Россия", питерского телевидения, и практически все местные телекомпании. Однако в частных разговорах телевизионщики говорили, что совсем не факт, что отснятый ими материал попадет в выпуски новостей. По их словам, над репортерами стоят редакторы, а над теми - начальство и цензура, о которой вполне можно говорить открыто, хотя Конституцией цензура запрещена» http://www.zrpress.ru/web/2008/16/1/.

«Мне случайно удалось попасть на все это прекрасное действо. Вот как это выглядело изнутри: заранее город не был оповещен о предстоящей акции, однако ходили слухи, что будет митинг, но никто этому особое значение не придавал, ибо протесты автомобилистов у нас проходят достаточно часто в виде колонн машин, проходящих по городу с включенным гудком. На этот раз я ожидала тоже самое, однако была удивлена, увидев перекрытую центральную улицу и толпу народа этим воскресным утром. Больше всего меня поразило отсутствие каких-либо политических сил и их символики и разнообразные транспаранты и баннеры в виде перечеркнутого знака ЕдРо, "Дайте нам работу!" и т.п.. Толпа стояла на протяжении 10 мин (что застала я) и я даже сначала не понимала, что вообще происходит и по какому поводу собрание, по чьему-то кличу все двинули (человек как мне показалось эдак под 1000 + машины) по океанскому проспекту к белому дому,  скандируя "Путина в отставку!", "Пушкарева туда же!". Перекрыв перекресток, начали звать Пушкарева, и он таки через пару минут появился, что-то говорил очень неслышное и невнятное, на что ему отвечали "не пизди!" "не верим" и таки послали его подальше и по призыву «активных» граждан двинулись дальше по улице, народу заметно возрастало, жглись фаера и взрывались бомбочки, ощущалась всеобщая эйфория и готовность людей на крайние меры и это не могло не порадовать меня, я совершенно никак не ожидала, что однажды обычным утром ты можешь проснуться и выйти на улицу, где бунтуют толпы людей. Все это действительно напоминало одномоментную революцию, и казалось, что сейчас может произойти все что угодно, город восстал. Пройдя пару тройку остановок и перекрыв движение в одну сторону полностью и частично другую дошли до путепровода - и на мосту встали перегородив движение полностью. Требования выдвигали в виде прямого эфира с президентом и чтобы немедленно решали этот вопрос. Пушкарев опять прибыл на место событий и попытался соврать, что якобы он на стороне митингующих и отправит просьбу в Москву, но слушать и верить ему никто не хотел. Так стояли на протяжении мин 30-40, мгновенно образовались гигантские пробки.»

В то же самое время:

«Аэропорт Владивостока 14 декабря едва не стал ареной повтора недавних событий в Таиланде, где, как известно, оппозиция, требовавшая отставки правительства, захватила главную воздушную гавань столицы государства. Протестующие против повышения пошлин на ввоз иномарок автомобилисты Приморья заблокировали дорогу, ведущую в аэропорт, и выдвинули требование отменить подписанное Владимиром Путиным постановление об увеличении таможенных тарифов. Попыток захвата аэропорта, как сообщали некоторые средства массовой информации, не было. Была попытка с помощью автомобиля Nissan Skyline прорвать милицейское оцепление, отсекавшее участников акции от главных ворот аэропорта - шлагбаумов на въезде. Поскольку за милицейским кордоном дорога была перекрыта двумя автобусами, стоявшими поперек дороги, и проехать непосредственно к аэропорту у участников акции не было никакой реальной возможности, всерьез говорить о попытке захвата можно только в целях нагнетания обстановки. Некоторым кругам определенно выгодно представить митингующих в виде кучки экстремистов, действующих по указке таинственных закулисных сил, однако непосредственное присутствие на месте событий в корне развеивает подобные манипуляции.

В аэропорт приехали самые обычные люди, граждане Приморья. Из Владивостока, Уссурийска, Находки, Спасска, Артема, Арсеньева и других мест края. Всего собралось около 2000 человек. Колонна припаркованных в семь рядов по всей ширине дороги автомобилей растянулась почти на полтора километра. Рейсовые автобусы станавливались на дальних подступах к аэропорту, и улетающие авиапассажиры были вынуждены долго идти пешком к зданию аэровокзала. Прилетевшие во Владивосток также с удивлением обнаруживали перед аэропортом не встречающих родственников, а бастующих автомобилистов, которые, впрочем, приносили авиапассажирам извинения за доставленные неудобства.»

Далее во Владивостоке.

«Около двух часов дня процессия остановилась между остановками общественного транспорта "Молодежная" и проспект "100-летия Владивостока", аккурат под виадуком,… на шесть часов перекрыв движение автотранспорта. И сотрудники милиции, опекающие колонну, ничего не смогли сделать. Город оказался заблокированным! Участники акции пропускали только кареты "скорой помощи" и пожарные машины. Когда же подъезжали милицейские машины, дабы прорваться через кордон, "протестанты" демонстративно поворачивались к ним задом. Не сладко приходилось и автомобилистам, пытавшимся поговорить с "акционерами" на повышенных тонах. Их или крыли матом, или забрасывали мандаринами. А одной пожилой даме, вступившей в перебранку с пикетчиками, выломали правое зеркало на "Мазде". И сотрудники правоохранительных органов взяли хулиганов под защиту, порекомендовав женщине уехать! Чтобы избежать кровопролития. Надо сказать, что милиционеры вели себя очень корректно, несмотря на неоднократно вспыхивающие провокационные ситуации.

- Если бы не форма, мы бы сейчас тоже были с вами. Мы такие же жители Приморья, как и вы. И мы тоже ездим на праворульных машинах, - признавались сотрудники милиции. Мирное противостояние закончилось, когда митингующие основательно продрогли, от холода не спасали ни костер, ни спиртное. И когда к пикету подтянулся ОМОН.

В 20-00 движение было полностью восстановлено. К этому времени на обочине стояло человек двадцать зевак и четверо парней с транспарантами. Они просто не знали, кому их сдать. По словам одного полковника милиции, омоновцы могли освободить дорогу на четыре часа раньше. Но не было команды сверху. Кроме того, милиция ждала удобного момента: наступления темноты и усиления мороза.»

Уже после многие газеты и интернет публикации напишут, что митинг просто вышел из под контроля или автомобилисты "попытались перекрыть" движение, телеканалы ничего не покажут и в новостях ни слова не скажут - это явление вполне объяснимо…

Гуляние народных масс не носило радикального характера, как это было в Греции, поэтому не была пробита информационная блокада. Протест не был настолько политически осознан. Власть достала людей и люди вышли на улицы, не осознав, что они сами и являются политической силой, что без лидеров и без политиков, они представляют опасность этой власти. Но люди готовы выйти, если ничто не изменится, и сколько тогда будет народу и какой характер всё это будет носить, никому не известно.

Ещё фотографии:

http://matroskin-cat.livejournal.com/80893.html

http://matroskin-cat.livejournal.com/81008.html